數(shù)字標(biāo)牌推動(dòng)交通行業(yè)到站通知系統(tǒng)發(fā)展

多倫多運(yùn)輸委員會(huì)（以下簡(jiǎn)稱TTC）宣稱，本月將投資520萬(wàn)美元進(jìn)行多倫多Spadina有軌電車站臺(tái)到站通知標(biāo)識(shí)系統(tǒng)的試驗(yàn)，新一代的到站通知標(biāo)識(shí)系統(tǒng)將結(jié)合多種數(shù)字標(biāo)牌并與文本信息相結(jié)合。

TTC表示新一代的系統(tǒng)將確保乘客通過(guò)地鐵站的監(jiān)測(cè)屏或各TTC停靠站點(diǎn)的LED屏了解他們想乘坐的汽車或電車何時(shí)到達(dá)。Spadina和聯(lián)合車站已經(jīng)安裝了上述顯示屏，TTC下一步將在其他地鐵站和一些指定的、與多倫多街景工程遙相呼應(yīng)的路面站點(diǎn)進(jìn)行安裝，計(jì)劃將于2009年底完成所有地鐵站的安裝工作。

由于得到全球定位系統(tǒng)（GPS）的支持，乘客將獲得實(shí)時(shí)、可信的車輛信息，比如下一輛車何時(shí)到站。TTC表示在2008年底前，所有的路面電車將翻新加入GPS技術(shù)，汽車的翻新工程將從2009年開(kāi)始。

TTC還計(jì)劃實(shí)現(xiàn)很多新的功能，包括基于WEB的旅行計(jì)劃應(yīng)用，以便改善、加強(qiáng)與乘客的互動(dòng)。此外到2009年乘客還能使用SMS短信服務(wù)獲得TTC 所有車輛的到站信息。工程全部實(shí)施完畢后將為每一個(gè)�？空驹O(shè)置獨(dú)特的標(biāo)識(shí)符，這樣乘客就可以通過(guò)無(wú)線技術(shù)獲取特定站點(diǎn)的信息（包括互聯(lián)網(wǎng)和短信）。

作為北美第三大公共運(yùn)輸系統(tǒng)TTC每年運(yùn)送4.65億的乘客，每日將近1600萬(wàn)乘客。其交通網(wǎng)絡(luò)包括地鐵、路面電車、汽車及其他可行的運(yùn)輸工具，為多倫多市區(qū)及郊區(qū)多達(dá)450萬(wàn)人服務(wù)。預(yù)計(jì)到2021年，它的地鐵和輕軌系統(tǒng)將能運(yùn)送1.75億乘客之多。

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