飛歌自建車隊(duì)出征中國環(huán)塔汽車?yán)?/H1>
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中國GPS導(dǎo)航行業(yè)第一支專業(yè)車隊(duì)-廣州自由基地飛歌導(dǎo)航車隊(duì)，通過中國汽車運(yùn)動聯(lián)合會正式注冊，正式成為中國汽車運(yùn)動職業(yè)車隊(duì)的一員。
廣州自由基地飛歌導(dǎo)航車隊(duì)，是由廣州自由基地服裝有限公司和廣州飛歌汽車音響有限公司聯(lián)合組建、聯(lián)合冠名的一支專業(yè)越野車隊(duì)。擁有全新的進(jìn)口柴油版三菱帕杰羅越野車作為賽車，并根據(jù)中國汽聯(lián)要求，專門購置了賽事維修車和技術(shù)保障車，并成立了相應(yīng)的專業(yè)后勤保障人員隊(duì)伍，完全具備參加中國汽聯(lián)組辦的各種越野賽事資格。
廣州自由基地服裝有限公司和廣州飛歌汽車音響有限公司，都是中國汽車運(yùn)動聯(lián)合會官方贊助商，同時(shí)亦是貴州百靈拉力車隊(duì)合作伙伴。由2008年起，自由基地以及飛歌導(dǎo)航，伴隨中汽聯(lián)的各種國家級汽車賽事，征戰(zhàn)全國各地，影響深遠(yuǎn)。
2010年4月，自由基地以及飛歌導(dǎo)航經(jīng)過協(xié)商，并在中國汽聯(lián)的大力支持下，決定雙方聯(lián)合組建一支職業(yè)車隊(duì)，正式以廠商車隊(duì)的形式階入中國汽車運(yùn)動。
廣州自由基地飛歌導(dǎo)航車隊(duì)參加的首場賽事，是被譽(yù)為“中國達(dá)喀爾”的“2010中國環(huán)塔克拉瑪干沙漠拉力賽”。 該賽事為中國難度最高、賽程最遠(yuǎn)、要求最高的長距離拉力賽，賽事全程將達(dá)到3600公里，賽道將穿越羅布泊、庫木塔格沙漠、塔克拉瑪干沙漠、艾丁湖等，整個(gè)賽程時(shí)間長達(dá)9天。
2010中國環(huán)塔賽事分組為汽車組、摩托組，新增設(shè)卡車組，國際組邀請賽。屆時(shí)將有全國各地汽車車隊(duì)，摩托車車隊(duì)，以及國外邀請賽車隊(duì)參加本次比賽，參賽規(guī)模將超過200輛賽車，車手近400人。
廣州自由基地飛歌導(dǎo)航車隊(duì)成立后，立即參加這個(gè)國家A級汽車賽事。 兩家企業(yè)對此期望極高，除了花巨資對賽車進(jìn)行深度改裝外，還特別邀請了貴州百車?yán)囮?duì)的全國冠軍車手魏紅杰加盟，作為車隊(duì)本次環(huán)塔賽的首席賽車手。
2010年5月28日，廣州自由基地飛歌導(dǎo)航車隊(duì)正式出征，我們共同關(guān)注。
照片為賽車正在裝運(yùn)，發(fā)往新疆!
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文章來源：音響網(wǎng)
