如今隨著高鐵的沖擊，民航的價位也更加回歸理性了。很多人，不僅僅是商務(wù)人士，都有機會乘坐民航飛機出行一番。對于機場站，大家印象最深的應(yīng)該就是那些偌大的航顯屏。通過那些信息滾動播出的大屏，大家可以清楚地獲悉各種航班有關(guān)的重要信息，更加便于大家的出行。

所謂航顯系統(tǒng)，即航班信息顯示系統(tǒng)（FIDS，F(xiàn)light Information Display System），主要功能是以多種主流顯示設(shè)備為載體，顯示面向公眾發(fā)布的航班信息等各種信息服務(wù)。航顯系統(tǒng)，是機場直接面向旅客提供公眾服務(wù)的重要手段，同時又是機場與旅客進行溝通的一個最直接最直觀的窗口。

鑒于航顯系統(tǒng)需要長時間24小時不間斷運行，同時在海量數(shù)據(jù)處理的前提下，需保障高效性、即時性與可靠性，為此需選用工業(yè)級的嵌入式工控機，作為整個航站樓的航顯系統(tǒng)（FIDS）的控制中樞，是更為適宜的解決方案。

華北工控精心打造面向航顯系統(tǒng)的嵌入式工控機硬件，在配置與性能方面具備如下特點：

1.華北工控的工控機，維護簡單、穩(wěn)定可靠，可完美適配航顯大屏幕LCD的技術(shù)要求 ；

2.華北工控的嵌入式準(zhǔn)系統(tǒng)產(chǎn)品，采用無風(fēng)扇“冰翅”專利結(jié)構(gòu)設(shè)計，有效解決了有限空間內(nèi)的散熱問題，進而確保整個系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊、穩(wěn)定高效、便于安裝；

3.搭載高性能的處理器，具備強大的數(shù)據(jù)處理能力，可滿足數(shù)字化機場對多媒體顯示、維護以及控制方面的要求;

4.可滿足當(dāng)前1080P高分辨率顯示與播放的要求以及多媒體播放功能；

5.具有停電后來電自啟動功能，無需工作人員重啟，更加人性化的設(shè)計。

6.具備強大的網(wǎng)絡(luò)功能。系統(tǒng)中的所有設(shè)備需連接到機場航顯系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)上，由此對航顯系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)功能的訴求更高。

由上可見，華北工控面向航顯系統(tǒng)的嵌入式工控機產(chǎn)品，可充分滿足機場航站樓航顯系統(tǒng)的技術(shù)與配置方面的訴求。

這些年，旅行、商務(wù)出行等蓬勃的需求助推了國內(nèi)民航業(yè)進一步高速發(fā)展，當(dāng)然這也使得民航航顯系統(tǒng)的需求趨熱。作為國內(nèi)工控機一線領(lǐng)導(dǎo)品牌，華北工控的工控機素以高品質(zhì)、高安全與高性價比聞名業(yè)內(nèi)，飽受消費者青睞，成為國內(nèi)市場極具競爭力的專業(yè)工控機品牌。如今華北工控的工控機已經(jīng)被國內(nèi)部分機場站的航顯系統(tǒng)所采納，未來有望進一步拓展這一領(lǐng)域。