近些年來,車載顯示市場正在不斷升溫。作為智能座艙領(lǐng)域的高毛利細(xì)分市場,車載顯示背光技術(shù)已經(jīng)成為兵家必爭之地。與此同時,車載顯示技術(shù)呈現(xiàn)出新的發(fā)展趨勢,其中Mini LED背光技術(shù)因其出色的顯示性能,已經(jīng)開始被應(yīng)用于中高端車型中。Mini LED ,萬億級市場的爭奪戰(zhàn)焦點(diǎn)Mini LED背光車載顯示憑借其亮度高、對比度強(qiáng)、功耗低、可曲面顯示及易大型化等顯著優(yōu)勢,贏得了市場的廣泛青睞。小米SU7中控屏采用的16.1英寸Mini LED屏幕(供應(yīng)商為華星光電)更是讓Mini LED技術(shù)熱度大增,成為行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。
國內(nèi)不少知名廠商如京東方、深天馬、TCL華星、群星、利航光電等已紛紛加速入局。
在2025年CES展會上,京東方展出了最新的44.8英寸PHUD(全景抬頭顯示器),該產(chǎn)品采用Mini LED背光方案,實現(xiàn)了9K超高分辨率和7000nits的亮度表現(xiàn)。
利航光電緊跟行業(yè)潮流,研發(fā)了多款采用Mini-LED技術(shù)的車載背光產(chǎn)品。
在2024重慶智能座艙技術(shù)高峰論壇中,利航光電展示了其最新的Mini LED背光技術(shù)。該公司已開發(fā)出12.3寸底發(fā)光背光產(chǎn)品,采用MiniLED技術(shù),亮度高達(dá)1200尼特,且實現(xiàn)了超薄設(shè)計,價格更具行業(yè)競爭力,為客戶提供了更多選擇。
利航光電車載背光產(chǎn)品
利航光電車載背光研發(fā)總監(jiān)在論壇中發(fā)表演講,表示公司2025年將全力研發(fā)并推廣Mini LED背光技術(shù)產(chǎn)品,新產(chǎn)品將采用性價比最優(yōu)的技術(shù)和材料,具備更高亮度、更低能耗以及更長使用壽命的優(yōu)勢。
胡志輝 | 利航光電車載背光研發(fā)總監(jiān)
從上表統(tǒng)計不難看出,隨著Mini LED技術(shù)的不斷發(fā)展和成熟,其在車載顯示市場的應(yīng)用呈現(xiàn)逐年攀升的態(tài)勢。
投影顯示成為亮點(diǎn)
車上常見的HUD將行車信息投影到擋風(fēng)玻璃上,使駕駛員視線保持在道路上,提高行車安全。AR-HUD越來越受歡迎。問界M9搭載了光峰科技提供的車規(guī)級投影巨幕,可一鍵啟動觀影模式,支持華為靈犀指向遙控。該產(chǎn)品預(yù)計2025年內(nèi)量產(chǎn)供貨,項目生命周期3年。
除問界M9外,比亞迪等車型也有類似投屏選擇,但多為后裝產(chǎn)品。供應(yīng)商方面,聯(lián)合汽車、極米等也在積極導(dǎo)入前裝系統(tǒng)。
在剛剛結(jié)束的CES 2025上,寶馬展出其PHUD產(chǎn)品,并表示將在2025 SAV車型上量產(chǎn)應(yīng)用。這一標(biāo)志性的事件有望推動車上儀表盤這一傳統(tǒng)配置的消失,轉(zhuǎn)而成為PHUD或者單獨(dú)的HUD產(chǎn)品。
Mini LED與OLED上演“技術(shù)爭霸”
全球車載顯示市場正趨向豪華化、一體化,這兩種新型顯示技術(shù)成為汽車廠商的新寵。Mini LED背光車載顯示以其亮度高、對比度強(qiáng)、功耗低、可曲面顯示及大型化等多重優(yōu)勢備受青睞。
近些年,京東方晶芯、瑞豐光電等多家企業(yè)已通過AEC-Q車規(guī)認(rèn)證,進(jìn)一步推動了Mini LED技術(shù)的發(fā)展。目前,Mini LED已成為唯一能與OLED相媲美的顯示技術(shù),代表著商業(yè)化實用水平的巔峰。新型車載顯示層出不窮目前來看,透明顯示屏、多屏聯(lián)動、屏機(jī)分離、一體大屏、防窺隱私屏等成為了未來幾年內(nèi)車載顯示發(fā)展的主流趨勢,而顯示技術(shù)也開始從LCD向LTPS LCD、OLED、MicroLED等方向快速演進(jìn)。
車企正逐步將更高分辨率、更大尺寸、更高清的車內(nèi)屏幕作為標(biāo)配,并從單一中控屏向大屏化、多屏化、連屏化方向發(fā)展。同時,顯示屏幕種類也日益多樣化,包括隱私屏、透明顯示屏、可折疊/卷曲柔性屏等。大陸集團(tuán)、偉世通、馬瑞利等車載顯示Tier 1廠商,以及LGD、京東方、TCL華星等面板廠商,紛紛推出創(chuàng)新型產(chǎn)品以滿足汽車智能化的人車交互需求。
輕量化成為重要考量因素隨著汽車節(jié)能減排要求提高,輕量化設(shè)計成為重要方向。車載顯示也需在保證性能前提下實現(xiàn)輕量化。這要求背光技術(shù)在材料和結(jié)構(gòu)上創(chuàng)新,采用輕薄、堅固材料,優(yōu)化背光模組,降低重量且不影響顯示效果。利航光電注重此方面研發(fā),力求為汽車節(jié)能減排做出貢獻(xiàn)。
值得一提的是,利航光電憑借其先進(jìn)的技術(shù)、完整的產(chǎn)品線以及卓越的服務(wù)等優(yōu)勢脫穎而出,贏得市場青睞,已成為車載顯示領(lǐng)域中的新興且強(qiáng)勁的力量。目前,公司已設(shè)計出近 1000 款不同型號的顯示背光產(chǎn)品,在中小尺寸顯示背光市場穩(wěn)居領(lǐng)先地位。其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于車載顯示系統(tǒng),搭配天馬、京東方、友達(dá)、LG、瀚彩等面板廠 FOG 產(chǎn)品出貨到 Tier1,目前已在奇瑞、東風(fēng)、長安、北汽等整車廠商實現(xiàn)量產(chǎn)上車,成績斐然。
值得一提的是,利航光電已確認(rèn)參加2025年4月10-11日2025深圳智能座艙技術(shù)高峰論壇和2025 年 12 月 3 - 5 日在深圳會展中心舉辦的第五屆深圳國際車載顯示技術(shù)展覽會,展位號為 A108。屆時,利航光電將展示最新產(chǎn)品和技術(shù)成果,為行業(yè)帶來新的解決方案和思路。歡迎各位行業(yè)從業(yè)者蒞臨利航光電展臺洽談合作,共同探討車載顯示背光技術(shù)的發(fā)展方向,攜手推動行業(yè)的進(jìn)步與發(fā)展。